圓弧齒輪(lún)泵工(gōng)作結構原理

    外齧合齒輪泵是(shì)應用廣泛的一種齒輪泵，它是(shì)利用兩個齧合(hé)的齒輪間(jiān)所形(xíng)成的工作(zuò)容積(jī)變化(huà)來輸送液(yè)體。齒輪泵(bèng)的結(jié)構很簡單，一般(bān)是由兩個(gè)齒輪、泵體(tǐ)和前後蓋(gài)組成，這個(gè)殼體(tǐ)的内部(bù)類似8字(zì)。兩個齒輪的外(wài)徑及(jí)兩(liǎng)側與殼(ké)體緊密配合，當(dāng)齒輪(lún)轉動時，齒(chǐ)輪脫(tuō)開側(cè)的齒(chǐ)輪退出齒間，從(cóng)而使空間(jiān)體積(jī)從小(xiǎo)變大形成(chéng)局部(bù)真(zhēn)空。

    外界(jiè)的液體在大氣(qì)壓的作用下吸入齒(chǐ)間，随(suí)着齒(chǐ)輪的旋轉(zhuǎn)，齒間(jiān)的空(kōng)間由大變(biàn)小。吸入齒(chǐ)間的液體被(bèi)攜帶(dài)到另一側(cè)，在(zài)齒輪另一側(cè)。齒輪進(jìn)行齧合，密閉空(kōng)間内(nèi)的容(róng)積逐(zhú)漸變小，從而使液體(tǐ)被擠壓出(chū)去。

    簡單來(lái)說就是齒(chǐ)輪脫開的(de)一側，由于(yú)密閉(bì)空間(jiān)容積變大(dà)形成(chéng)真空，則不斷的(de)從(cóng)油箱吸(xī)油，齒輪齧(niè)合的一側密閉容積(jī)不斷減(jiǎn)小則不斷排油。