如何降低(dī)齒輪(lún)泵振動和(hé)噪音(yīn)

如何降低齒輪泵振(zhèn)動和(hé)噪音(yīn):

1.各種液壓(yā)元件(jiàn)産生(shēng)的振動(dòng)和(hé)噪聲排除(chú)方法可參(cān)閱(yuè)本書中(zhōng)的有關内容。

2.對(duì)于(yú)電機的振動(dòng)可采取平衡電機轉子、電(diàn)機底(dǐ)座下安防振椽(chuán)皮墊(niàn)、換電機軸(zhóu)承等(děng)方法解決(jué)。“電機—液壓泵(bèng)”裝(zhuāng)置的安(ān)裝(zhuāng)同心(xīn)度。與外界(jiè)振源隔離(lí)（如(rú)開(kāi)挖防振(zhèn)地(dì)溝）或外界(jiè)振源，增強(qiáng)與外(wài)負載(zǎi)的連接件的剛性。

3.油(yóu)箱裝(zhuāng)置采(cǎi)用防(fáng)振措(cuò)施和(hé)排除泵進(jìn)空氣(qì)的(de)措施。

4.采(cǎi)用各種防(fáng)共振(zhèn)措施(shī)：振閥中的(de)一個閥的彈簧(huáng)剛(gāng)度或(huò)者使其(qí)調節壓力适當(dāng)改變(biàn)。對于管路(lù)振動，如果用手(shǒu)按壓，音色變化(huà)時(shí)說明是(shì)管路(lù)振路，齒輪泵可(kě)采用安設(shè)管夾、适當(dāng)改(gǎi)變(biàn)管路(lù)長度與粗(cū)細等(děng)方(fāng)法(fǎ)排除，或者(zhě)在管路中(zhōng)加入(rù)一段軟管起阻(zǔ)尼作用(yòng)。

5.管(guǎn)道。如(rú)改變回(huí)油(yóu)管的(de)尺寸，适當加粗(cū)和減(jiǎn)短；兩泵出(chū)油口流時(shí)不要(yào)使兩泵出油流(liú)向成對向(xiàng)彙流(liú)，成一小于90度的(de)夾角流。

6.油箱共(gòng)鳴聲的排(pái)除可(kě)采用加(jiā)厚油箱(xiāng)頂闆(pǎn)，補焊加強(qiáng)筋；“電機—液(yè)壓泵”裝置(zhì)底座下填(tián)補一層硬(yìng)橡膠(jiāo)闆，或(huò)者(zhě)“電機—液(yè)壓泵”裝置(zhì)與油(yóu)箱(xiāng)相分離(lí)；需要(yào)時使(shǐ)用消(xiāo)振器(qì)。

7.選用(yòng)帶阻尼的電液換(huàn)向閥，并(bìng)調節(jiē)換向閥的(de)換向速度。

8.對于(yú)液控單向閥出(chū)現的振動(dòng)可采(cǎi)取加(jiā)大液(yè)控壓(yā)力、減少出(chū)油口背壓以及采用(yòng)外洩式液(yè)控單向閥等(děng)措施。